《巅峰拍挡》上演极致挑战 熊黛林开车呆萌

　　熊黛林

　　由微鲸电视冠名的《巅峰拍挡》(Top Gear)第二季已进入收官时刻，在节目组的精心设计下，汽车生活的方方面面都已有所涉及。在12月14日晚播出的第九集中，给观众奉上了更刺激、更超越极限的速度享受：在经过“魔鬼训练”后，程雷代表《巅峰拍挡》节目组参加CTCC中国房车锦标赛！充满了挑战和意外的一集，让观众几乎“呼吸停顿”。本集Power Test环节由资深汽车媒体人、汽车测评专家许群老师亲自操刀，看过的节目的网友都直呼：“专业的解说，感觉十分到位”。

　　挑战“魔鬼测试”程雷CTCC初体验

　　节目一开始，程雷和欧弟就迎来了一位职业赛车手教练——CTCC冠军王少峰。王教练为他们拟定了四大测试课：模拟器训练、绕桩训练、麋鹿训练和走线训练。一个好的车手，不论给他什么车，他只要把这台车的极限完美发挥出来就可以，而不是说我“要”怎么样。从菜鸟晋级到赛车手的程雷终于到了CTCC比赛场上，追赶心切的程雷把变速箱都撞坏了，遭到了教练的严厉批评：“你除了会主持还会什么？”，“要先熟悉跑道，才能越来越快”。教练的“教训”或许看似严厉，但上了赛道决不能有任何的马虎，否则后果真的不堪设想。比赛失败的程雷老师原来觉得赛道上汽车轰鸣声是噪音，现在却也觉得是种鼓励。正如他所说：“当赛车在赛道上奔驰的时候，才能激发出真正的男性荷尔蒙”。

　　《巅峰拍档》

　　兰博基尼小牛见证“人与车灵魂的沟通”

　　兰博基尼与法拉利创始人之间的“爱恨情仇“徜徉了半个世纪之久，毋庸置疑的是，两位创始人都为人类的赛车史留下了经久不衰的超跑杰作。超跑爱好者欧弟，有幸成为了兰博基尼小牛Huracan的试车手。继承了兰博基尼的传统，Huracan有着锐利的楔形车身，车架几乎全部以铝合金材料制造。与前代车型相比，Huracan的重量下降了24kg，但是刚度却增加了50%。充满未来感的外形结合超强性能发动机，小牛已经迷倒一片超跑迷。欧弟开着这辆拉风的Huracan穿行于夜上海，之后又到上海赛车场的赛道上测试，只为验证模式的改变对动力传输的影响。在这个环节中，人们见证了“人的灵魂与车的灵魂的沟通”，是一件超级爽的事情。

　　许群测试第七代高尔夫GTI

　　熊黛林开车超呆萌“秒杀无数菲林”

　　车评人许群是汽车界的“美食家”，拥有过二代高尔夫GTD和五代高尔夫GTI的他来测试全新一代的高尔夫GTI，目的是寻找纯粹驾驶乐趣的源泉。第七代高尔夫GTI在海外上市已经一年有余，有着多项技术升级的新一代车型相比之前有了本质上的飞跃，这也让国内消费者对于国产的第七代高尔夫GTI有着更多的希望。“让入门级跑车有吃灰的驾驶乐趣”，就是他对第七代高尔夫GTI的“神总结”，你get到了吗？

　　熊黛林在明星竞速圈中自爆，曾经受邀参加在澳门举行的莲花大中华杯赛车赛。由于是人生中第一次参加职业赛车比赛，与职业赛车手同组，过于紧张的熊黛林不仅起步不敢动，开车后多次熄火，比赛结束后没注意到结束标志又多跑了一圈，闹了好几个笑话，甚至被赛车场工作人员请去办公室谈话。作为身材高挑的模特，熊黛林却偏爱MINI COPPER这样的小型车，因其适合香港的路形，又方便停靠。在明星圈速榜环节，熊黛林在上海赛车场开车的表的感觉像坐进了滚筒洗衣机，由于晕车影响了发挥，熊黛林以1分42秒6暂居明星竞速圈排行榜后半部分。

　　锁定《巅峰拍挡》，更多酷炫超跑与赛道故事，等待揭晓。